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“中创新航、赣锋锂电、宁德时代.这三家是电池”
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当写到宁德时代,陈默稍微顿了一下,复又继续,“爱磁科技这是研发三电的;
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晶视智能、镭明激光.这是雷达探测相关
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北醒光子、路凯智行这两家是智驾.”
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几分钟后,填写完毕。
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陈默后退两步,目光落在白板上,还有一半的空缺尚未填满。他凝视片刻,随后在“车联网”、“云平台”、“信息安全”和“开发者生态”这几个板块下,写下了自家公司的一些部门名称。
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目前,彼岸在新能源产业链上投资的企业数量大约有三十多家,累计投资金额已超过20亿。然而,未来究竟能有几家企业真正开结果?
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陈默心里并没有确切的答案,但他清楚,这已经是目前国内能挖掘到的最优质的一批“种子选手”了。即便如此,白板上仍有三分之一的空白,这些空缺只能留待后续再想办法填补了。
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看了下,陈默在智能驾驶系统标了个星,后续新能源电车市场,不仅仅是堆料比硬件配置,更是比谁家的智驾系统强。
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虽然智驾投了几家,但陈默感觉不是很保险,还是决定交给自家科研院的团队来攻关比较靠谱,而且资源也更多,比如大数据、云计算、人工智能、地图导航,这些彼岸都有底子,可以互相协作。
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不过技术团队需要扩招,同时青藤院也会对应招募汽车产业相关技术类研发人才。
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并在后面填了一个数字30,当然单位是亿,这是预估初期需要投入的资金,多退估计是退不了了,后续不够只能少补吧。
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随后他又在网上查了下未来“蔚小理”三家创始人李斌、何小鹏和李想现
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