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从战争的高度看,真到这一步,打头阵的不会是空降兵,而是两栖部队。
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罗耀武不会为了个人功绩让成百上千的将士赔掉性命或者后半生,可是空降15军存在的首要价值就是充当攻台急先锋,为大部队打开进入台岛的大门。为了达到这个目的,在过去二十多年间,空军不但采购了数十架大型运输机与上百架中型运输机,还为空降15军建造了两座与清泉岗机场一模一样的军事基地。
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戴上空降15军袖章的时候,每个空降兵都会被告知,他们的目的地就是清泉岗机场。
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占领清泉岗机场,只是进军台岛的第一步。准确的说,只是将进入台岛的大门拉开了一条缝。
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暂且不说清泉岗机场的吞吐能力,以空军的空运能力,也不可能以清泉岗机场为依托扫荡整个台岛。
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战争爆发前,空军有二十架li-76md、八十余架运八与一百多架运七,即便以最高强度出动,二十四小时运送量还不到一万吨,而实战日运输能力不会超过五千吨,相当于一个轻装师或者一个中等规模装甲旅,或者支持两支师级部队持续作战。考虑到作战损耗等不确定因素,以清泉岗机场为依托,最多只能保证一个师持续作战。
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打到25日夜间,罗耀武只投入了三个团与一个营,就是最直接的证明。
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进军台岛的大门不是清泉岗机场,而是台中港。一定要给出个明确定义的话,清泉岗机场就是进军台岛大门上的门闩。
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只有拨下门闩,才能踢开大门!
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这也是台军没把预备役部队投入到清泉岗机场的主要原因。
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在组织不力、兵力、火力不占优势等等不利条件下,台军的最佳选择就是死守台中港,让盘踞在清泉岗机场的空降兵得不到重型装备与作战物资,等到战局逆转,再一举消灭插翅难飞的空降兵。
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