第169章 ,正教授 畅销海外 决定

对于欧美国家的普通民众来说，这绝对是好消息啊。

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所以从七月底上市之后，八月上旬到货，雕牌电动自行车就受到了很多人的追捧。

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产品安全并不是首选，价格低廉才是民众追捧的最大原因。

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在国内，一款轻便型雕牌电动自行车，续航里程仅为三十公里，载货能力不超过五十斤，单价为三百三十九元人民币。

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同等型号的自行车，在国外，售价则是两百五十九美金。

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还有plus型号电动自行车，续航里程为四十八公里，载货能力是一百五十斤，国内售价是五百五十九人民币，国外售价三百九十九美金。

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目前就仅有这两款，max型号的电动自行车还没有研制生产出来，因此还需要等待。

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而一款电动自行车的售价仅为三百九十九美金，拿美国普通民众来说，他们美国的普通人月薪是八九百块美元到两千美元左右，年平均工资是一万到两万五美金左右，完全能够轻易地支付这样的费用。

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至于说养这样的电动自行车，那更加轻而易举。

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在一九八零年九月的时间点，国际原油价格已经涨到了三十五美元一桶，比去年每桶原油仅为十三美元的价格，足足涨了二十二美元。

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非常夸张的数字，对于普通美国人来说，这当然会增加他们的养车成本。

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以前没有得选择，现在有多余的选择，所以他们纷纷都订购了一辆电动自行车，用来应付自己日常的上下班通勤需求。

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很多人在城市里，或者是城乡之间，大多数人的通勤距离一般都是二十公里范围内，少数人才会超过二十公里。

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