1212条直埋螺栓误差全部控制在2毫米以内,比要求的误差5毫米还要精确一倍多。
架构基础施工完毕,接下来就是难啃的硬骨头构架安装。
1000千伏构架柱采用矩形变截面的钢管组合格构式钢结构,进线柱根开4米×10米,整个构架柱共由8节组成,节与节之间通过柔性法兰连接,单柱重量为70吨。
地线柱采用四边形拔梢格构柱,构梁采用等截面钢管格构式结构,断面尺寸为4米×4米,构梁底面高45米,跨度54米,单根横梁重30吨。
因为有宋向上他们在武汉特高压试验基地安装构架的参考,虽然两者有很大区别,但总归有参考方案,经过一致协商,不断改进完善,最终形成实施方案,
第1节采取25吨吊车组片,单片吊装;第2至5节均采用地面组笼,然后分别利用50吨和160吨吊车吊装,第6至8节整体组笼,利用300吨汽车吊安装,横梁采用地面组装,然后用300吨吊车安装。
虽然经历重重困难,但最终成功安装好架构,随后进入全面安装阶段。
1000千伏特高压交流变电站,其中的主设备像主变压器、高压电抗器及GIS开关设备等,都是尺寸大,重量高,工艺要求严格,试验难度大,安装调试困难。
涉及安装调试施工配合的单位很多,组织协调困难,这对变电站建设是一个巨大的挑战。
1000千伏特高压交流主变压器是变电站的核心心脏,国家电网公司由沈阳变压器厂和保定变压器厂两家公司设计建造。
之所以选择两家变压器厂,因为这里面蕴含了极高的科技,在世界上都是没有攻克的难题,两家公司分别承建,相当于上了双保险。
等开关站构架组装完成后,沈阳变压器场传来好消息,1000千伏变压器顺利完成下线。
这是世界上投入精力最大、最精心制造的变压器,各项指标经过严格规划考核,投产前制造厂将全部设备升级,使用的是最好的设备,抽调的是最有经验的操作工人。
下线后接下来便是最重要的试验阶段,只有试验通过才能宣告该变压器能够投入运行。
宋向上他们所在的专家组被抽调过去参与试验,确保这台变压器万无一失。
在沈阳变压器厂,试验开始,宋向上他们聚集在操控台前,紧盯着变压器各项指标,随着负荷增加,电压指针逐渐向上升起。
宋向上他们的心都揪了起来,随着
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