第195章 F1围场全新时代

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更别说相比较巴顿跟巴里切罗，这两位围场内公认的第一梯队车队，特鲁利最多只能算个中游二流。

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陈向北就不用说了，没成绩直接不入流。

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对于车组成员的庆贺，奥德托却面无表情的关注着特鲁利分段圈速。

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长直道的尾速跟高速弯用时，陈向北基本上跟特鲁利相差无异。

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这就意味着没有意外的话，问题不是出在人身上。

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可能车的上限暂且如此！

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除非特鲁利跟陈向北同时拉胯。

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“q2已经快要结束，还有几位车手正在进行自己的飞驰圈，能明显感受到围场内整体圈速的提升，今年这一场赛事要比往年揭幕战竞争感更浓郁，不知道是不是跟新车队以及新人的加入有关系。”

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“埃米尔，你认为北q2能守住排名吗？”

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詹姆士朝演播厅嘉宾埃米尔抛出这个问题，他想要知道经过q2的表现，这位搭档是否对中国新人的刻板印象有所改观。

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“我觉得很难，目前正在推飞驰圈的都是大车队老将。”

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“很明显，他们不想输给一位中国菜鸟。”

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埃米尔随口就回了一句。

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就如同詹姆士说的那样，能感受到围场圈速的提升，以及车手们愈发认真起来。

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无论如何，他都不相信一位中国新人，能从“御三家”手中抢到排名席位。

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抢索伯、威廉姆斯的位置，难度要远远低于抢法拉利跟迈凯轮的排名！

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