“这一圈可以让向北君回站休息了。”
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身为数据分析师,水谷翔简单发表了下自己的意见。
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s2路段能刷紫拿到全场最快,可以说出乎了车队的预料。
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但s1、s3路段的速度,相比较其他车队差距较大,特别是红牛车队。
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水谷翔仔细观察过,红牛车队侧箱以及排气口布局,跟tf110赛车非常相似,应该有着同样废气提高下压力设计理念。
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只能说纽维真是个天才,克服了hrt车队无法解决的散热问题。
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当然,这也跟整体技术研发实力有关系。
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红牛虽然不是传统汽车巨头入局的厂队,但母公司在体育运动项目的投入非常惊人。
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去年就已经有着挑战“御三家”的野心,今年要是能保持势头,毫无疑问掉队的雷诺会被踢出上游车队阵营。
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“北,回站。”
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奥德托听到水谷翔的话语,朝陈向北下达了指令。
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“时间还有,要不要再跑一圈?”
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陈向北开口询问了一句,目前距离q2结束剩下五分来钟。
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理论上抓紧时间的话,再跑个飞驰圈没问题。
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“刹车系统撑不住,另外基本上能确保晋级q3,我们得预留轮胎。”
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分站赛事总共有八套红胎,其中练习赛已经用了三套,排位赛目前也用了三套,陈向北只剩下两套新软红胎。
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巴林萨基尔赛道硬白胎跟中性黄胎都跑不出速度,基本上一个完整计时圈就得消
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