第193章 车队的理念之争

sp;如今奥德托跟泽野弘树等人，承受着车队要跑出成绩，以及让陈向北在f1站稳脚跟的压力，没有了曾经低级别方程式的轻松跟洒脱，才会使用这种看似正确跟保守的方案。

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实则看似正确的东西，不一定正确。

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十几年后的索伯车队，中国车手周冠羽就经常遭遇陈向北现在的处境。

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一圈没能跑出晋级成绩，想再跑一圈时间不够。

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“女士们，先生们，现在排位赛仅剩下最后三分钟。”

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“镜头里面已经出现了今年几位新秀车手的赛车，看来几支车队采取了同样的策略，想要利用最好的路面抓地力环境跑出最快的计时圈速。”

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“只是目前交通状况很拥堵，如果被阻挡的话就没有第二圈的机会，谁将晋级q2阶段，成为今年的最佳新秀呢？”

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解说詹姆士描述了一下赛道状况，很明显几支车队策略“撞车”了。

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以至于在排位赛最后阶段，还有将近十名车手没能做出成绩。

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“布鲁诺的速度很快，不愧是传承了车神塞纳的衣钵，我认为他将成为今年的最佳新秀！”

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埃米尔直接给出了回答，他是塞纳的粉丝，如今又看到这个姓氏出现在f1围场，当然得全力支持。

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并且他也不完全是出于情怀，布鲁诺·塞纳s1段速度确实很快，保持下去将轻松晋级。

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“我不这么认为，北的前几个过弯，无论是走线还是速度，都丝毫不弱于f1老将，相比较练习赛有着质的提升。”

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“这场排位赛最终成绩，还得等待结束后才能知道。”

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詹姆士给出了不同观念，车神

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