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疯狂的呐喊声从各处响起,一些支持者跟中国车迷简直喜出望外。
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陈向北之前从未有人敢想过,一位中国车手能出现在f1圈速排行榜第一的位置,哪怕仅仅是练习赛。
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陈向北却做到了,他证明了自己“跳级”不是靠着资本,更证明了中国车手同样能掌控f1!
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“fuck,hrt车队捡漏火星车了吗,不然中国新人二练成绩有些太夸张了!”
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印度力量老板维杰·马尔雅语气中,充斥着满满不可置信跟羡慕。
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这支印度车队08年进入围场,前身是世爵车队。
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跑了两个赛季,印度力量一直在倒数一二名徘徊,这对于马尔雅而言不可接受。
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要知道印度人一向心比天高,命比纸薄,每个目标都充斥着一种好高骛远。
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08年诞生一支“纯种”印度f1车队,对于引发了印度国内的巨大轰动以及民族自豪感,甚至于印度媒体把f1车队视为“印度软实力提升到标志”。
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结果却在围场垫底……
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本来垫底还能忍,偏偏没有对比就没有伤害。
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同样收购车队进入围场的新军,布朗gp接收本田遗产拿到了世界冠军。
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今年hrt车队接收丰田遗产,又展现出了竞争力。
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这对于马尔雅而言,就有些无法容忍了,运气差距有这么大吗?
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“二练证明不了什么,我们车队绝对会有更好的成绩!”
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经理史蒂文森立马回应了一句,他太了解自己老板的
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