么只有开同一辆赛车的队友,将成为唯一的比较对象。
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甚至于到了竞争席位的阶段,你开的慢其实不重要,只要比队友开的快就行。
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一分多钟的时间转瞬即逝,当tf110呼啸着冲过终点线,赛道监测设备得到了陈向北的圈速用时。
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1分18秒993。
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“oh~~~!”
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各种语气惊叹声音,不约而同从各支车队p房里面响起。
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他们通过分段时间速度,预感到陈向北这一圈会很快,却没想到能这么快。
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车手北直接突破到了1分19秒领域!
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这个成绩要是放在去年的加泰排位赛,能把第二名车手甩的看不到车尾灯。
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“特鲁利,这一圈你全速推进。”
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布里亚托利没有出现什么喜出望外的神情,相反他语气很平静的指示特鲁利push。
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原因很简单,陈向北的圈速太快了,有些超乎了他担任车队经理这么多年来的常识认知。
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这一刻布里亚托利同样想知道,到底是车快,还是人快。
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并且陈向北的全速推进,证明了调低功率之后引擎能抗住压力,那么就没必要像是之前那般谨慎。
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面对布里亚托利突然的指令,特鲁利感到很意外。
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自己跟陈向北之间的竞争,随着爆缸事件已经暂时终止,再加上需要保护引擎寿命,怎么会在这个时候要自己全速推进?
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事出反常必有妖,就在特鲁利思索原因的时候,一辆同样
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