第178章 F1难度超乎认知

;“不止非常相似，几乎一模一样。”

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tf110赛车气动套件做了些伪装，只不过这些“小动作”放在真正的空动大师眼中，简直就跟掩耳盗铃没什么区别，他一眼就看穿了设计思路。

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高鼻锥设计搭配双层扩散器，前翼结构和端板极其复杂，特别是引擎位置调整向前，好让出气口的气流通过尾翼增加下压力。

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种种迹象表明，tf110跟rb6走了同一条技术路线。

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“那你认为中国车手北的实力如何？”

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“我不知道。”

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纽维非常干脆的回答，他是一名设计工程师，又不是比赛工程师。

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车手实力如何，无法给出准备预估。

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“维特尔，你觉得呢？”

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霍纳这时候转头，朝着身后正在准备上车的维特尔问了一句。

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他跟舒马赫搭档，曾在roc国家杯接触过陈向北，相对而言要熟悉一些。

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“基本功非常扎实，至少下限差不到哪里去。”

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说实话，陈向北在鸟巢给维特尔留下很深印象。

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不仅仅是他战胜了舒马赫，更多在于这位中国车手，无论是房车走线还是拉力赛车漂移，几乎达到了世界顶级车手的标准。

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方程式车手，并不是天然就会驾驭其他赛车，有这种实力更多依靠基本功跟车感。

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至少在维特尔眼中，陈向北的四场“跳级”，不完全靠中国资本抬进来，说不定实力会让外界惊叹。

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“等下你推一圈，我

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