拉利、雷诺、梅奔、迈凯轮等几支大车队,率先凭借着人数优势完成设备安装调试,其中来自于梅奔的车手尼科·罗斯伯格速度最快,用时为1分20秒953。
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看到这个数字的时候,陈向北愣了一下。
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要知道他之前在加泰赛道试车,开着老款的ra108跑出来的最快圈速为1分21秒435。
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当时这个圈速,相比较去年同款赛车最快速度的巴里切罗,慢了0.4秒。
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结果今天起步就慢了0.5秒?
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这种时候车手们的圈速,大多数时候都是在进行测试,帮助车队研发人员收集数据。
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意味着绝对不是这辆赛车或者车手的极限。
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陈向北都有些不敢确定,这到底是今年赛车快了,还是说真正的f1领域恐怖如斯!
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“北,有信心超越这个罗斯伯格吗?”
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布看着屏幕上面的圈速,满脸玩味的询问了一句。
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面对这句询问,陈向北一时没有回答。
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说实话,他没有十足信心。
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毕竟自己最快圈速仅为1分21秒435,想要开着一脸全新赛车没有适应过程,单圈直接提升0.5秒以上的难度非常夸张。
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对外陈向北肯定不会示弱,他一定给出肯定的回答,突出一个输人不输阵。
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对内还是得务实一点,不需要把豪言壮语时刻挂在嘴边。
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“目前才刚开始冬测,没必要去争什么最快圈速。”
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旁边奥德托反驳了一句,布
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