第172章 颠覆认知的车技

过李冰并没有感到失望，相反他语气中还蕴含着惊喜。

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原因同样在于对手是f1世界冠军巴顿！

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面对这样强悍的对手，千分秒精度的仪器，才能检测出陈向北的差距。

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这要放在以前的中国赛车界，简直是想都不敢想的一幕。

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哪怕陈向北最坚定的支持者，对于比赛结果也就是情感上认为陈向北会赢，理智上还是觉得巴顿会遥遥领先。

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结果万万没想到，陈向北几乎不落下风。

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只是roc国家杯的赛制是两条赛道并行，不像方程式赛事那样存在车手之间的直接对抗。

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起步获得优势，仅仅是快千分之三秒，做不到抢占最佳过弯切线，强势压对手一头。

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真正决定比赛结果，还得看弯道速度！

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鸟巢赛道的起步直道很短，眨眼之间两辆赛车就来到了1号弯。

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陈向北处于赛道内圈，理论上他的过弯半径更小，需要提前进行刹车减速。

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可是陈向北却延迟了刹车点，几乎做到了跟外圈的巴顿同时减速。只见他极致贴近弯道内侧，然后用着标准的外—内—外切线方式过弯。

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所谓的切弯，其实就是利用弯道的内外宽度，尽可能把行车路线给拉成一条直线。

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如果速度过快，亦或者转弯角度过小，那么赛车就会出现推头转不过来。

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陈向北的过弯速度，充斥着失控的上墙风险，然而他却做到了堪称完美。用着极其精准的走线，高速通过了弯心的apex点，完成了对简森巴顿的反超！

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“沙老师，

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