sp;说完这句话后,陈向北就把话筒抛给汉克。
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有些东西说一遍就够了,接下来将是自己享受身为胜利者的荣光!
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“罗斯领队,我们真的不考虑吗?”
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布朗gp车队p方面,通过镜头看到陈向北的“邀请”,车队测试工程师菲尔德,心境五味杂陈的询问了一句。
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他作为陈向北在加泰赛道试车的车队负责人,可以说见证了这位中国新人的超级天赋以及潜力。
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说句毫不夸张的话,按照他在测试阶段展现出来的成长速度,超越目前的巴里切罗指日可待,至于简森·巴顿也不是没有可能。
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毕竟f1车手的职业生涯,就跟轮胎的抓地力一样,同样存在着一个“峰值”。
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过了巅峰期那就是走下坡路,没有人可以敌过岁月的侵蚀,哪怕舒马赫、阿隆索、汉密尔顿等人皆不例外,站在巅峰上面的神,终究有下山的那一刻。
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如果说布朗gp车队两位车手代表着现在,那么陈向北就代表着未来。
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菲尔德认为值得一赌!
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对于策略组成员的话语,罗斯·布朗心情很矛盾。
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说实话,他是第一个认为陈向北有潜力的f1车队管理层,同时罗斯·布朗让陈向北进行跳级,某种程度上就是打算作为储备f1车手培养。
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按照正常一年一跳的天才速度,陈向北撑死今年跑完f3,明年成绩好跑gp2,成绩差点可以省钱跑这个时代著名的雷诺3.5。
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反正最快速度都得后年才能站在f1围场的大门前。
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结果中国小子把这个进度,足足提前了差不多两年!
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