手能力得到更全面的验证,避免一些水货冠军的诞生。
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“ok,那你回去吧。”
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奥德托应了一声,然后转头招呼车组成员进行赛后检修。
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同时发挥他身为领队的权威,提醒刚才进站换胎过程中出现的失误跟不足。
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3.7秒的换胎速度不可接受。
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奥德托的最低要求,是每一次进站换胎,稳定在三秒以内!
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此时回到普瑞马车队p房的里卡多,面对车组成员的安慰,脸上表情却充斥着痛苦。
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他虽然拿到了第一回合的亚军成绩,总积分榜上巩固了自己对博塔斯的领先优势。
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但他却丝毫没有任何胜利的喜悦!
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原因无他,之前的排位赛里卡多还能找理由,认为陈向北是靠着超梦团队的“特调车”才能拿到杆位。
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否则中国小子是跑不过自己的。
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可随着红牛f1技师的入驻调车,里卡多再也找不到任何的借口!
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这个时期的红牛车队,论排位跟影响力,确实远远不如后世“御三家”之首的位置。
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不过它输的点却不在于实力,而是底蕴跟影响力。
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红牛车队前身是捷豹车队,首次亮相f1围场更是到了05年,距今不过才短短四年。
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相比较法拉利、威廉姆斯、迈凯轮、雷诺这种几十年起步的豪门,它的辈分只能算是个弟中弟。
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但红牛车队的发展却很迅速,事实上它如今已经占据了围场内的第二把交椅,就连老牌的迈
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