第153章 这就叫一鸣惊人（10K）

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只能说陈向北真是先天热度圣体，只要有他存在的地方，就永远不缺乏争议！

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相比较看台观众的嘴炮，维修通道的车队p房里面，工程师们面对陈向北的表现，就没有任何的质疑可言。

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身为专业人士，他们都很清楚陈向北超越极限的含金量，需要对赛车的反馈感受极其精准，才能做到刚过弯心就全油门加速出弯。

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同时陈向北扛住了夸张的横向跟纵向g值，才能做到在红河弯的精准走线。

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这真的属于一名中国新秀表现吗？

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如果说斯帕赛道的前半段，是对车手勇气的挑战，

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那么后半段组合弯，就是对车手技术的考验。

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从t5弯道开始，就是各种高低速组合弯不断，不仅仅要求车手对刹车点跟走线判断精准，甚至于有些弯道还得出现高难度的循迹刹车。

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此刻各大车队已经完全把注意力锁定在陈向北身上，勇气这种东西可以凭借运气去复制。

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技术，就没有任何运气可言！

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很快陈向北就用精湛的切线过弯，证明了自己不仅仅有勇气，更有技术。

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斯帕赛道这两辈子，陈向北至少在赛车模拟器上面开过上万圈。

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作为一条没有大改过的赛道，他已经把每处弯道的走线，给深深的刻在了脑海里面！

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这个时代的很多欧洲赛道，陈向北都有一种“过江龙”去跟“地头蛇”比拼的感觉。

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可是斯帕赛道，陈向北才是那条地头蛇！

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当丝滑的走线展现

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