陈向北,那么他将彻底沦为弃子!
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当然,这些背后的故事,陈向北是完全不知情。
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他只是有些不爽,这小子冒出来跟自己抢风头。
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怎么说也是两辈子第一次有主场待遇,还没享受多久就变成了“客场”。
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既然如此,陈向北顺手把面罩推了下来,注意力全部放在练习赛上面。
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车手,终究还是要凭成绩说话。
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到了舒马赫这种级别,世界皆是他的主场!
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“向北君,空气温度29c,地面温度25c,正处于逐步升温过程中,暖胎一圈足够达到工况温度。”
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耳麦里面传来了泽野弘树的声音,现在时间已经进入了四月,再加上澳岛维度跟英国不同,东望洋赛道温度要高出来不少。
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“copy。”
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简单回应一声,陈向北就踩下油门超过方俊宇,进行着自己的暖胎圈。
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虽说是暖胎,但考虑到温度气候条件良好,陈向北还是不经意的提了点速度,来验证计算机模拟的完美圈,以及自己“走”赛道的心得收获。
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不过就在提速过弯的时候,陈向北发现了不对劲,他忽略了一个很重要的问题。
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那就是这个时代的f3赛车,规格、动力、布局什么的都跟后世很接近,开起来的体验却完全不同!
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原因在于十几年后的f3赛车,受益于科技的进步,油门、转向、换挡等等机构,全部采取了电液混合控制系统。
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而这个时代的f3赛车,依旧还是机械控制系统为主!
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