;这不仅仅是车技上的领先,还有经验上的差距!
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认真说起来张榛东其实并不弱,ckc和亚洲雷诺冠军成绩,放在国内同龄人里面称得上无出其右。
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并且他还跑过多场地下赛事,拿到了东海“地下车王”的头衔。换作一般方程式职业车手,贸然跟他跑街道赛,哪怕硬实力强上一些,也大概率会阴沟里翻船。
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毕竟张榛东也是方程式车手出身,基本功非常扎实。
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可是很遗憾,他遇到的是星野义!
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日本职业赛车体系要比中国残酷多了,从卡丁车阶段就开始“炼蛊”,能拿到f4冠军以及获得本田铃鹿赛车学院的招揽,绝对是百里挑一的佼佼者。
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更重要一点,星野义街头赛事的经历,一点都不弱于他职业车手的身份!
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论街道赛的熟练程度,那更是遥遥领先于张榛东。
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这就是为什么,陈向北敢接张榛东挑战的原因。
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从一开始,星野义就不可能输!
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果然随着两个人跑到t1水塘弯,星野义凭借着熟练的压车抢线操作,直接就把张榛东给压在了后面。
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并且能肉眼可见,星野义过弯的速度更快,切线更好!
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某种程度上,张榛东面临着跟陈向北一样的处境,那就是名义上澳岛格兰披治算中国本土赛事,事实上内地车手对它的熟悉程度,远远不如日本乃至于欧洲车手。
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arta车队是征战东望洋赛道的老牌车队,论赛道数据跟过弯切线轨迹,星野义再度完爆了张榛东。
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天时地利人和各种方面,皆不在张榛东这边,他还怎么玩?
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