然后把这些变成自己脑海中的一个个记忆点。
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只要记忆点足够多,就能连成一条线,然后再跟理论数据进行对照,陈向北就能摸清楚赛道的极限边界到底在哪里。
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可能这种方式听起来有些玄乎,却是目前唯一行之有效的方式。
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没有过多言语,陈向北又是一圈圈的进行试跑,不断试探跟修正各种过弯路线。
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坐在副驾驶的秦连杰,已经逐渐适应了速度带来的冲击感,更多对陈向北认真的模样内心涌现出一股钦佩。
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从抵达赛道大楼开始,现在已经过去快两个小时,陈向北就如同机器一样重复过程,赛道隔离栏上面擦到的黑色印记越来越少,直至彻底的消失。
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这意味着在一圈圈试跑过程中,陈向北对距离的控制愈发精准,熟练度肉眼可见的提升。
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要知道无数次的机械重复,带来的感受不止是辛苦,还有枯燥跟乏味。一般人根本就忍受不了,往往练习到后面就注意力松懈,甚至于盼望着早点结束。
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这就是为什么会出现那句名言,叫做永远不要把自己的爱好变成职业,否则你会失去很多东西。
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但陈向北从始至终,却没有任何的变化,忍耐力高的惊人!
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很快时间就接近凌晨一点,按照常理越晚,道路上的行人跟车辆就越少,陈向北可操作的空间就越大。
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不过当他再一次来到起跑点的赛车大楼时候,这里却出现了一副人声鼎沸的场景,维修通道两盘停放着十几辆各式各样的性能车,其中还不乏顶级超跑。
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并且远处还陆陆续续有着车辆赶来,原本寂静冷清的夜空,瞬间变得如同菜市场一般嘈杂。
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“秦连杰,这是什么情况?”
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