第120章 恐怖的全能车手（9K）

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斯塔勒在中国待过几年，很清楚那里的车企发展历程，类似于七八十年代的日本，正处于爆发期的前夜。急切需要获得消费市场的认可跟全球知名度，摆脱起步阶段的一些负面印象。

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参与顶级赛车运动，对车企的形象跟地位提升有极大增益。如果陈向北能顺利步入f1，更能得到全球整年的广告投放，性价比可谓高的出奇。

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既然中国顶级赞助跟汽车厂商，关注不到远在欧洲参加赛事的陈向北，那么就让他抵达澳岛进行本土作战。

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斯塔勒相信格兰披治大赛车，会成为陈向北扩展国内影响力跟曝光度的最好时机！

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“布朗，好主意，没有谁比北更适合去参加格兰披治赛事。”

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预想到未来收益之后，斯塔勒可谓满面红光。

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罗斯·布朗出了个一举两得的妙招，这可能会成为陈向北职业生涯的转折点！

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“斯塔勒，那你就跟北沟通一下，看他是否愿意跳级参加格兰披治赛事。”

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相比较斯塔勒的激动跟乐观，身为技术派的罗斯·布朗逐渐冷静了下来。

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方程式赛事跳级收益很大，风险同样如此。

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自己跟斯塔勒的设想，全部建立在陈向北成功，甚至于夺冠的前提下。

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可问题是如果成绩垫底呢？

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后世就有这么一个揠苗助长的例子，接手f1赛事运营的自由媒体集团，为了能在围场内出现一名美国车手提升收视率，强行提拔本土车手萨金特进入了威廉姆斯车队。

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结果可想而知，萨金特无法适应f1赛事强度，事故频发全年成绩垫底，还获得了一个“萨导”的头衔。

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