第119章 正式签约F1车队（二合一）

，速度跟驾驶体验上面要更为接近f1。

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也就是说陈向北开f1进行模拟驾驶，实际上要强过他驾驶雷诺赛车。

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另外舒马赫的赛道记录，并不等同于东海国际赛道的最快单圈，杆位记录才是。

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东海国际赛道真正的最快单圈，是由迈凯轮车手皮亚斯特里在2025年f1中国大奖赛上面，排位赛中跑出来的1分30秒641。

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相比较舒马赫赛道记录，还要快了差不多1.6秒。

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陈向北目前的模拟器驾驶，理论上更接近于完美场地的排位赛模式，他觉得自己的圈速应该还能再快！

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随着陈向北再一次全速push，罗斯·布朗脸上的惊讶神情更为夸张，他从中国小子的切弯路线选择中，居然看到了舒马赫的影子。

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罗斯·布朗的感觉没错，陈向北在东海国际赛道的学习对象，正是车王舒马赫！

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bgp001模拟赛车冲过终点线，这一次陈向北的圈速来到了1分33秒198，相比自己上一圈快了差不多0.5秒，慢舒马赫的赛道记录不到1秒。

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还能提升这么大？

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罗斯·布朗瞪大眼睛盯着屏幕上的数字，此刻已经不知道该说些什么好。

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陈向北的表现已经完全颠覆了他的认知，这绝对不是一个中国初级方程式车手能展现出来的车技！

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至于陈向北本人，脸上却流露出一丝遗憾。

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看似单圈提升了0.5秒之多，事实上放在f1赛车里面，圈速越到后面的提升难度越大，甚至于很多时候每一圈仅能快那么千分秒。

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只能说车王终究是车王，没有长足的准备

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