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“北,不用客气,我的认可来源于你证明了自己的实力!”
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没错,无论是斯塔勒也好,还是看台上的观众也罢。
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陈向北能收获支持跟认可,以及逐渐改变世人的眼光,根源在于他的速度跟成绩。
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没有实力作为基础,他只会被默默的淘汰跟遗忘!
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差不多一个小时的车程,捷豹汽车停在了一座非常现代化工厂面前,大门上方的硕大招牌写着布朗gp的名称。
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不过在厂房墙体很多地方,还是有着本田的“h”标志,告知着世人它原本的身份。
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斯塔勒领着陈向北走进厂房内部,相比较原超级亚久里总部的空空荡荡,这里面充斥着各种设备仪器跟赛车部件,一眼望去至少有数十名研发工程师正在认真工作。
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虽然这个世界观看f1比赛的车迷数量接近十亿,但对于赛车的研发过程了解的却不多。
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事实上f1赛车研发出来飞驰上赛道之后,并非这辆车就陷入停滞没有更改,全年整个赛季还需要不断进行创新升级,这样才能保持足够的竞争力。
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这就是为什么,很多时候一支车队开局速度很快,各种碾压对手大杀四方。
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结果跑着跑着,就逐渐落在后面查无此人,往往就在于车队后续跟不上。
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类似情况更多出现在小车队身上,比如说22年的索伯车队,开局c42靠着围场内重量最轻的优势,基本上占据着“地球组”头排的位置。
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只是随着赛事的进行,车队资金跟研发就比不上那些大车队,逐渐被对手追近跟超越。
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至于大车队越来越慢,原因有可能是升
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