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可是这一次,马格努森感觉自己输的有些憋屈。
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于是乎按捺不住接过话筒回道:“我们车队从来没有讨论过这个战术,并且我本人认为不应该这么做。”
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“相比较牺牲队友为自己获取更好的成绩,我更希望与队友作为一个团队并肩作战,专注于各自的比赛跟成绩。”
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“you know(你懂的)。”
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马格努森没有明说出来,他想要表达的意思却很明确。
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那就是无论是科斯塔还是陈向北,都为了自己的成绩把队友当做工具人压榨。
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这里又不是f1的围场,每名车手都面临着赛事晋级的压力,正常情况下不分什么一号、二号车手。
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“拖车战术”牺牲的不仅仅是队友一场比赛,很有可能是他们的整个职业生涯!
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“马格努森说的没错,初级方程式车手应该公平竞争。”
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“真正的车手不会踩着队友的尸骨上位。”
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“队友之间不只有竞争,还更应该崇尚团结合作,这才是体育运动的宗旨跟精神。”
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“我永远支持马格努森这样纯粹的车手!”
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马格努森采访的话语,让观众席产生一片共鸣。
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虽然方程式属于商业赛事,但依旧没有脱离体育运动的范畴,并且还是世界三大体育赛事之一!
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很多人对于赛车的喜爱,是希望看到车手去挑战极限,去追逐风与自由。
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而不是钻研围场政治,车队人际关系。
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