第114章 凭你也配挡我？（二合一）

着行车线不让的话，陈向北想要变道超车过去会损失很多速度。

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不过很多时候也没办法，赛道毕竟不是陈向北开的，只要不是在弯道里面挡车，往往后车只能选择用最快速度超车。

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这也就是为什么，排位赛很看重发车时机跟交通状态。

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但是当两车逐渐靠近，就在陈向北准备变道超车的时候，前车开始突然的提速，仿佛要展开自己的飞驰圈一样。

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意识到情况不对劲，陈向北这时候通过车队语音询问道：“奥德托，前车到底是什么情况？”

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“前车就是dams车队的9号车手曼塞尔。”

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“北，你打算怎么做？”

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雷诺赛车的涂装都一样，只能从车头的编号进行区分。

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陈向北处于后方，自然是看不到前车的编号。

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相反前车曼塞尔，却能通过后视镜，隐约看到追近的陈向北车头编号。

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奥德托通过赛道监测系统，告知了陈向北前车身份，他很好奇这次中国小子会如何应对。

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“干掉他。”

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陈向北吐出三个字后，脸上的神情完全变了。

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他只是懒得搭理，不意味着怕事。

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成为职业车手确实需要克制住自己冲动，别像路怒症那样动不动就是搞事。

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但这并不意味着陈向北没脾气。

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赛道上面包括塞纳、舒马赫在内的顶级车手，很多时候都充斥着一股血性，开着“三轮车”扭头就要揍人的场景都出现过。

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