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“斯塔勒先生,我没有开玩笑,现在真有一支f1冠军车队等待投资。”
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陈向北脸上神情极其严肃认真,他不仅没有开玩笑,相反这件事情在脑海中深思熟虑过无数次。
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“什么车队?”
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望着陈向北这副神情,斯塔勒将信将疑的问了一句。
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“倒闭的本田f1车队,他们研制的原型车ra109,有着堪称黑科技的双层扩散器,将为赛车提供冠绝全场的速度!”
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历史上本田集团在08年金融危机的冲击下,同年12月末宣布退出f1围场,不再为本田车队进行注资。
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可是赛车的研发具有超前性,本田f1运动部门已经造出了代号ra109的原型车,做好了即将到来的参赛准备,结果车队却先一步倒闭。
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从而诞生了f1历史上最大的一个捡漏,那便是ra109这辆原型赛车,除了双层扩散器这个黑科技之外,还有全围场最顶级的底盘设计,效率最高的前翼跟侧箱。
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谁拿到这辆赛车,只要再搭配两名中上水平的车手,就能成为09年的冠军车队!
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可以说本田的工程师们,燃尽了自己的技术储备跟才华,就为了造出一辆火星车来逆风翻盘,却架不住管理层决意放弃。
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当时的本田车队经理罗斯·布朗,实在不愿意眼睁睁看着团队心血胎死腹中,选择跟本田集团进行谈判。
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用了三个月时间,个人筹集到八千万美元的资金,在09年开赛前才惊险的完成了全资收购,并且命名为布朗gp车队。
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这支布朗gp车队,成为了f1历史上第一支成立第一年,便包揽车队跟车手双料总冠军的传奇车队。
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