第103章 海外征战中国车手（5K）

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第103章 海外征战中国车手（5k）

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“nice！”

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超梦车队p房里面沸腾了，不仅仅是陈向北的车组成员，就连原超级亚久里团队成员，同样欢呼雀跃起来。

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赛前没有人认为陈向北能夺得杆位，除了奥德托为了媒体炒作故意放出去的豪言壮语，理性目标仅定在了排位赛前十。

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别看这好像名次并不高的样子，近十年从中国跑出来的方程式车手，仅有程丛夫跟马青叶两人做到了排位赛前十，并且他们还是超龄车手去降级跑。

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就好比06年程丛夫参加英国雷诺方程式，拿到了年度第三，8次登上领奖台，创造了中国车手在海外方程式的最好成绩。

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但实际上程丛夫06年的时候已经足岁22，按照中国的说法都能算23岁，这种年龄去参加平均十六七岁的英国雷诺方程式，着实是有些以大欺小的味道。

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另外英国雷诺方程式只能算国家级赛事，含金量远不如雷诺欧洲杯这个区域级赛事。

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至于马青叶同样在07年过英国雷诺方程式，两人的海外路线某种意义上很雷同，最好成绩仅拿到过排位赛第四。

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那时候马青叶的主要精力放在新兴的a1方程式上面，英国雷诺方程式仅是试车跑着玩玩，不然应该在成绩上面会更好一些。

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陈向北的这个杆位成绩，完全颠覆了现场观众心中的认知，原来中国也能有这么强的方程式车手，就连号称丹麦天才的马格努森都跑不过。

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“crazy（疯狂），我从来没有想过会有一天，将亲眼见证一位中国车手拿到银石的杆位。”

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“今天来自于中国的车

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