第102章 夺得雷诺首站杆位（5K）

，能跑出最快圈不足为奇。

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松开方向盘上语音通话键，陈向北把所有的注意力都放在了赛道上面，仿佛整个空间速度在他眼中都变慢了下来，曾经无数遍练习过的走线从脑海中浮现。

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这一次的陈向北，并没有走那些如同肌肉记忆般的熟悉走线，而是按照奥德托要求的那样更加激进，把赛道空余空间跟路肩给压榨干净。

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排位赛的单圈到了最后，就是比拼哪位车手细节更好，哪位车手开的更极限。

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哪怕仅仅几公里时速的领先，都将成为笑到最后的杆位！

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t18号弯道出来，陈向北来到了起跑线的发车长直道，赛道导播已经把镜头对准了他的13号雷诺赛车，很多人心中都在好奇这名中国新人，能否跑出更快的圈速占据榜首。

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过线的那一瞬间，大荧幕上即时出现了圈速。

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1分57秒613！

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陈向北比自己的上一个飞驰圈，再度提升了0.25秒。

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“我没看错吧，车手北又成了圈速榜首？”

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“fuck，中国小子到底怎么做到的，提升达到0.25秒这么夸张。”

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“我全程注意了他的飞驰圈，上一圈车手北还有锁死失误，这一圈他跑的非常完美，有大幅度提升不意外。”

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“中国新人不会成为杆位吧？”

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有一名现场观众问出了所有人的心声，陈向北这个圈速，已经达到雷诺欧洲杯历届杆位的水准，除非有人能跑出神奇一圈来超越。

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维尔涅跟科斯塔都是自己的第二个飞驰圈，跑完就返回维修站没机会了。其他车手目前没有展现出挑战的潜力，赛道

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