像。
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比赛工程师托德最初想法,是录制车手维尔涅的跑圈,然后晚上逐帧分析找出不足的地方排位赛改正。
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结果看见了陈向北的计时圈,他就顺带给拍了下来。
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这个时代dv画质不高,再加上拍摄距离又远,无法清晰的看到陈向北走线细节。仅能从过弯轨迹上面,隐约判断出这辆13号赛车速度很快!
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不过说实话,除非做到比赛转播那样圈速实时对比,否则赛车快一秒慢一秒,肉眼很难直观感受出来。
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毕竟放在两分钟左右的单圈里面换算,快一秒提升比例不到百分之一,人眼又不是什么机器,哪能做到每个弯道零点几秒的精确识别?
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但art车队能培养出这么多位f1车手,自然有自己的两把刷子!
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既然直观判断不出来,那就拿几个不同车手在同一个弯道的录像,用软件进行轨迹对比跟速度分析,从而得出一个大致的快慢。
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只要陈向北能跑的比art车手过弯还快,就意味着这个中国小子速度很惊人!
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“fuck,t9弯中国车手北的过弯轨迹,居然做到了跟汉密尔顿重迭?”
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“t4弯的走线,感觉北的走线比维尔涅还好。”
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“t7弯道,中国新人用了u型走线,而不是更简单的v型走线,这对循迹刹车的水平要求很高!”
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art车队工程师们,七嘴八舌的讨论着陈向北过弯特征,每个人脸上都浮现出惊诧。
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由于距离缘故,dv机只能拍到较近这一侧的弯道走线,较远的那侧过于模糊就连电脑都分析不出来。
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可单单半边赛道走线,就
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