第84章 全新的赛道记录（6K）

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不过这一幕的出现，已经让桥本一郎的信心出现动摇。

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性能绝对劣势的情况下，两个弯道就直接发起超车进攻是什么概念？

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哪怕是在自己不擅长的赛道上跑，能做到这一点的在桥本一郎心中，至少也得达到超级方程式或者super gt级别的车手。

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自己从来就没有见过陈向北，意味着这小子在日本车坛就是个无名小卒。

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现在随便冒出来一名新人，实力就有这么夸张吗？

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桥本一郎不敢置信，却不愿意认输！

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就算g35速度比自己快，想要超过去也不可能，gtr凭借性能优势完全可以封锁对手的超车路线。

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另外由于开放日的缘故，赛道上还有着其他性能车在跑圈，这些车辆同样成为了陈向北的超车阻碍。

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面对桥本一郎接下来强硬封锁超车线的操作，陈向北的嘴角却流露出一抹笑意。

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接下来就是铃鹿赛道的连续s弯，放在方程式赛车里面，这种偏低速弯超车很难，除非是抓住时机走交叉线超车。

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远不如正常超车路段，靠着吸尾流抽头弹射超车，亦或者后世更为简单粗暴的打开drs硬吃对手。

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但对于习惯山道跑法的车手而言，连续s弯就类似于“五连发卡弯”，切弯走线的断层领先优势，将让桥本一郎在这里挡都挡不住！

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这时候陈向北开始提速，并且在入弯前晚刹车，做出一副想要超车的动作。

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桥本一郎见状立马变道挡住外侧的入弯线，让陈向北没有任何超车空间，两个车几乎是车头挨着车尾这样入弯。

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