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第56章 真有这种天赋吗?
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陈向北上辈子开过很多不同类型的方程式赛车,从最初级的康卡斯方程式开始,然后到亚洲宝马方程式,再后面欧洲雷诺方程式,最终步入f3赛事围场往上爬。
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虽然这些方程式的动力规格有很大区别,上手操作难度也有高有低,但至少能感受到它们是工业标准化的产物。
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相反陈向北驾驶的这辆cfr2000,如果没有方程式赛车这个名头,他会怀疑是哪个小作坊打造的“老头乐”!
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就拿最基础的变速箱来举例,你能想象到一辆方程式赛车匹配不到位,每一次换挡都有明显打档顿挫吗?
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要知道方程式赛车的变速箱跟民用车变速箱有很大区别,它不是常规的自动或者手动,更不是熟悉的什么at,cvt或者双离合。
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它使用的变速箱名称叫做序列式变速箱,也被称之为直齿变速箱。
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这种序列式变速箱只能一级级的加减档,好比从一档升到三档,就必须要经过二档,不能直接跳过去,降档也是同理。
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但是这种变速箱有着极其鲜明的优点,那便是抗扭力冲击强跟换挡效率高。
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赛车那妥妥的属于超暴力驾驶,一般的变速箱根本经不起车手折腾,特别是高级别方程式,马力都是大几百匹或者上千匹,常规变速箱一个起步就能爆了。
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至于换挡效率高那就更好理解了,就拿手动挡来举例,哪怕你练就了一双无影手,每次换挡耗时最少也得0.2秒左右。
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看着0.2秒好像也不久,如果把换挡次数提升为百次、千次呢?
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你每一次换挡都要比对手多0.2秒
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