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第41章 绝对天赋的车感
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斯巴鲁翼豹的引擎在疯狂轰鸣,哪怕车佬权不看后视镜,他都能够通过对手车辆发动机嘶吼,判断出陈向北正在全油门追击。
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毕竟是开三菱evo的车手,对斯巴鲁翼豹这辆拉力赛宿命之敌的声浪,实在是太过熟悉了。
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6、7号弯是高速右组合弯,事实上这并不是海珠国际赛道的常规超车点。但在冥冥之中,车佬权仿佛感受到陈向北那股无形的压迫感席卷而来。
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直觉告诉他,高中生一定会选择在这里动手超车!
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车手的直觉往往很敏锐,感受到威胁的车佬权,已经完全顾不上什么追赶韩涵,甚至于就连自己最佳入弯走线都彻底放弃。
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他脑海中只有一个念头,那就是不惜一切代价阻止陈向北超车!
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只见这时候陈向北的车速越来越快,降档全油门的提速,导致发动机的转速指针突破了七千转,即将要来到红线的边缘。
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同时高达180km/h过c字弯带来的离心力,让陈向北脸部肌肉都出现了形变,脖子跟肩膀更是承受着巨大的横向g力。
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但陈向北依旧还在加速,并且他此刻的注意力没有放在车佬权的身上,而是全神贯注的感受着斯巴鲁翼豹的动态,用尽可能接近抓地力极限的方式去驾驶。
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赛车里面经常会用到“车感”一词,可具体这是个什么东西,往往很多人又解释不清楚,仿佛如同玄学信念一般。
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但事实上的车感,并不是什么玄学,相反有着丰富的理论依据跟科学基础。
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通俗一点解释,就是车手在驾驶的时候,去感受车辆在行驶过程中的“重量
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