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进入长江逆水而上,就凸显出这条游艇的大马力功率,还是能跑出三十多公里的时速。
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让卫东讨论要是水翼艇就更显优势,那玩意儿脱离水面飞驰,不太受到顺逆流影响。
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途中经过夔门之巅那处下游南坡,更让游艇尽量靠边岸,比划探讨了本来可以从这边设立索道,但最终考虑可能还是要从背后的居民村走,达到带动一方经济的目的。
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两边的县领导都对市旅游开发总公司的工作重心有了清晰认识。
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港商也表示会尽快凑几条hk游船过来,作为仿制或者直接投入运营。
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在铁索拦江处放下各位,让卫东也给自己的两名员工叮嘱,未来肯定还要发展峡口县那边的分公司,旅游总公司也会扩大规模,他们现在协助好索道建设,更要参与古镇那边的摸底采样工作。
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秭局长告别的时候,目光紧随老领导,恨不能鞍前马后,让卫东也请他多协助工作,考虑下旅游新城,以及从景区到索道乡村,再到山巅的这些旅游线路规划。
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这位工作能力还是有的,就是多年打拼后没达到他向往的名利收益,可能才会心态有点崩。
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让卫东准备以观后效。
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于是等游艇终于空载,之前都不得不呆在船头、船舱、船尾甲板的几人终于放松。
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老领导却示意让卫东跟他去船头:“你对范文臣的看法怎么样?”
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就那位夔州的县领导,让卫东依旧有啥说啥:“喏,春节来勘察这里的情况,在县城里面游览一番,才第一次见到他,他也去参观考察过北较场建设,别人注意的都是楼,厂,自由市场,只有他注意到整个规模都在较高地势上,问我是不是刻意保持水位,我总不能老百姓了几万块买个水淹房吧。”
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