第556章 放水养大鱼

百公里长，后半段属于邻省，都差不多是两个县的地盘。

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邻省后来有两座大坝打底，收益还是不错的。

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商州这俩县就只能钱和付出，直到经济情况起来大力发展唯一有卖点的旅游，就是在两个县之间，找了个地儿修旅游机场。

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所以说穷还是有好处，为了脱贫居然能给俩贫困县修机场，这可是有些二三线大城市都心心念念做不到的事。

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这事儿在商州、税务肯定都知晓，商州后来也有，在对岸机械厂后面。

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而这三峡机场就在三峡之巅几公里外，属于同座山。

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这才是后来三峡之巅成了热门打卡景点的关键，彻底成了坐飞机去打卡，不用费劲就能游览的地方。

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但哪怕肯定也通了高铁，这里旅游收益依旧不高。

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让卫东就觉得是景色之外的东西不够。

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打算十年、二十年慢慢累积，等到旅游氛围起来了，这设备、条件各方面都水到渠成，那才叫美滋滋。

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于是不提机场，不提高铁，也不提三峡大坝，挑着能说的旅游模式，尤其是让卫东最推崇的丽江、大理那种风格，给老领导描述得唾沫横飞。

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下山还是轻松得多。

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说下山累是路况条件不好，要费更多体力去控制惯性，但步道的优势就是好歹规整合理，没那么费力。

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让卫东一直挽住了老人家帮忙控制身体，他是真的体力旺盛。

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老领导听得津津有味，说起自己当年在这一带打游击搞地下工作，还不是这么上山下海的折腾，现在就该你们来，老家伙帮忙掌舵搭棚就是。

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