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这就推翻了让卫东之前想顺着铁索拦江的峡口出发缆车,基本沿着江,也让跟步道同行的升上去。
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这边步行大概十来公里,直线距离也有四公里。
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反正看着各种照片,电梯厂这边建议大股东还是选择从后山牵引上去。
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这夔门山巅就如同金字塔被竖着砍了刀,江岸这边接近垂直,背后斜度还是蛮大的。
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然后这背后山坡上,就是让卫东熟悉的那种北峰山农村模式,连绵起伏的山地上,稀稀拉拉的分散几户人家。
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这会儿肯定没有公路。
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行吧,让卫东只能委托电梯厂派技术人员过去现场勘查找路。
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他能拍板的就是不用把这缆车建得太高,尽量贴着地面走,必要的时候把山坡上的树木砍出条路也行。
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不用高高的架在天空中。
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这三峡谷地的大风狂风也有,挂在钢索上吹得跟拨浪鼓似的,那就要命了。
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贴地运行算是个代步就行。
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这会儿树木森林砍伐的管理也没那么严格,哪像后来税务大院修剪砍伐转移棵大树都得跟相关部门申请。
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现在已经彻底打通当地关系的让卫东,还是能保证搞定这事儿。
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电梯厂喜不自禁的派出工作组前往。
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隶属于洪岩机械厂的他们,让卫东有六成股份,这一年多不断订购施工电梯、客用电梯,现在更把“样板”做到了沪海万国建筑上。
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在同行不是合资引进品牌,就是贷款耗费重金引进技术的市场环境下,也能独辟蹊径的站住脚
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