车厂接待得倒是蛮热情。
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先是出来好多人围观他这辆被“改装”过的本厂组装四驱面包车。
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认真询问他关于跑了318这几千公里的感受。
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还拉了让卫东去装配车间参观。
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结果进去就卧槽……
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纯手工作坊!
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厂房甚至比西山厂的还破旧,都接近红光厂那种冶炼车间,满地煤灰的那种脏兮兮,墙面更是破砖烂窗。
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然后工人们在这种环境下,用原厂进口零部件装车……
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根本谈不上流水线作业,更别提什么自动化产线。
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让卫东只想说老子那个由西山厂五家车队修理工组成的维修车间,加上搬运公司的维修工参与,现在平添八十多人的工程兵汽修连,水平质量可能都比你们高!
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因为他好歹见过后来的汽修厂,看过4s店,更喜欢刷那些新能源汽车生产线、高档车翻新整备的网红视频。
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特别下饭。
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所以这边从建立开始就要求整个维修车间要光亮整洁,一尘不染,才配得上光鲜漂亮的卫生巾厂,配得上几乎天天都有唐主任带来参观的全国各地改革开放取经团。
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心里就对这边产的车有点犯嘀咕,要是真见了这生产水平,还敢不敢开着上318都两说。
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还是把希望提供配件的意图表达了。
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失败。
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原因很简单,电木做的塑料件他们不敢用。
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一
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