姜旦也不知道怎么弄了。
船他真没造过,但已经掀起这么大工不可能现在就停吧!
他仔细回忆以前看过有关泰坦尼克号的视频,这可能就是他的金手指,前世有关这些他记得特别清楚。
现在也打算按泰坦尼克号那样建造,不过就是比泰坦尼克号宽一倍罢了,并且具有攻击力。
凭着记忆刷刷的画了好几天的图纸。
既然要一体浇筑,那船体厚度他又作了改动。
姜旦将它分为四个阶段,船底改成八十厘米厚,往上五米厚度从八十厘米逐渐缩到六十厘米。
再往上十米厚度再缩到三十厘米,剩下的一直到甲板都为二十厘米厚,这样大概、可能、撞上冰山也不怕了吧!
船体内部按锅炉位置等等,将每层甲板都设计了厚二十厘米,全是一体浇筑,紧紧拉住两边的船体。
底部的隔断因为也要达到至少三十厘米厚,所以也浇筑了。
反正需要浇筑的全部浇筑。
其它不需要很厚的,就等拦水坝和发电设施建设好,把电焊做出来,再慢慢来装。
反正这船相当扎实。
他也不急着完工,十年以后完工就好了。
船体左右两侧从底部往上十五米处,也改成每隔三米可以开一排孔洞,就当是船窗了,不然模具真没法固定。
之所以定在十五米以上,那完全是姜旦不知道这船最后的吃水线是多少,刚好自己十五岁,就用了十五这个数字。
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