抗战雄鹰,开局就抢鬼子战斗机
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第1353章 忙碌的中印公路(一)

p> “潘哥,这次把货运到昆明,我们应该可以休息一两天了吧?都不歇气跑了两趟了。”

一名司机来到一个中年男子面前,拿出自己珍藏的八莫牌香烟递给眼前的管事,然后拿出佐罗牌打火机给眼前的潘姓男子点起了烟。

“休息一两天就别想了,上面说了,到了昆明,卸了货,我们第二天就要往密支那赶。”潘姓男子摇了摇头。

“这么赶吗?兄弟们都这么辛苦,都不能休息一两天?”面前的司机有些不解。

“还想赚钱吗?公司可是说了,这段时间辛苦辛苦,到时候可以给大家额外多发点奖金。

你想想你现在一个月挣得钱,几十个大洋有吧?

这么好的工作,你在国内能找到?”潘姓男子没好气说道。

“几十个大洋?这么多吗?这都相当于之前两三个月的了。”年轻司机有些惊讶。

“告诉你吧,至少五十个大洋起。”潘姓男子一脸鄙视地看着对方。

“要是每个月都有这么多钱,天天开车,我都乐意!”

“还有可能,这几个月可能真的是这样。辛苦几个月,你这几年前的钱都赚到了,到时候在老家买几十亩地田地,那日子过的岂不是很舒服?”潘姓男子笑着道。

“潘哥,要是真买地,还是在缅甸这边好买。

我听说在南边的木姐、腊戍这些地方,一亩地也就两三块大洋。

我老家那边,一亩地都得一二十块大洋。”年轻司机显然知道一些事。

“在缅甸你还花钱买地?

你要是在那边安家,人家直接送你二十亩。”潘姓男子撇嘴道。

“真的?还给送地?”这时,一名士兵突然开口问道。

潘姓男子一看,发现周围已经围了十几个人,显然对于田地的事情很上心。

中国人,就对土地情有独钟。

潘姓男子见反正在休息,也就给大家解释起来。

他在西南运输公司也有三四年了,属于老资格了。

三年前,他还只能押运十几辆卡车,如今都押运三十多辆卡车,在这西南运输公司里也算是说得上话的。

其实以他的资格,去当个区域经理都可以,但是经理哪有押运舒服。

这里的舒服指的是收入。

本身作为三十多辆的车队押运负责人,他的收入就很高。

其次,每次押运他还可以携带私货,一趟可以赚几十块大洋。<

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