第300章

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而之后来了南江厂，林叙觉得自己很幸运，因为他进厂以后就一直在参与大项目，散货船、集装箱船、lpg船和lng船，还有驱逐舰、猎雷艇，包括他在荣光船厂造的导弹艇。

因为船舶的种类太多，建造起来又太过复杂，涉及到方方面面的知识，所以林叙从来没有觉得腻过。

他不仅不厌倦，还一直充满着动力。

林叙其实并不确定自己对造船的爱会持续多久，他偶尔会怀疑自己，毕竟他爸是顾国前，他感觉自己身上可能有顾国前冷酷无情的一面。

好在从毕业到现在，他对造船的爱一直维持着。

从事这个行业，林叙一点也不后悔。

他当上南江厂的总工程师之后，在很多人看来，他算是功成名就了，但林叙纯粹是喜欢造船而已，比起总工这个身份带来的荣耀，造船这件事本身更让他觉得高兴。

他喜欢造船，而总工则让他得到了世俗化的成功，他凭自己喜欢的事让家人过上了好日子，成为了他们的骄傲，在林叙看来，这件事要更棒一点。

而且造船行业一直在革新。

当了总工之后，林叙出差的机会更多，现在的船展、航展办得比以前更大，世界各家船厂都在竭力突破，同时，因为造船行业本身投资巨大，新船、大型船动辄过亿美金，哪怕各家船厂财大气粗，这样的投资也不是谁都吃得消的。

遇上经济不好的年份，地主家都没有余粮。

因而从90年代开始，各家船厂的合作越来越频繁，80年代初南江厂刚开始发展的时候，合作的船厂大多来自港岛、日子国这些地方，而现在，南江厂的合作方遍布世界各地，从西欧到北欧，各国船厂都和南江厂在项目上有合作。

所以对林叙而言，他睁眼看世

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