传统豪华品牌的份额。
目前,未来汽车的产品线已经涵盖了多款热门车型,包括未来ES6、ES7、ES8和ET3。
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而在2013年春节,未来汽车将推出全新车型——未来ES9,这是一款主打商务市场的MVP,旨在满足高端商务人士的出行需求。
与此同时,ET5轿跑车型也进入了关键的研发里程碑,预计将在未来两年内推向市场。
如此一来,未来汽车将覆盖了从家用SUV到高端轿跑的多个细分市场。
值得一提的是,未来ES9和ET5的研发过程中,郝强并未直接参与设计,甚至连评审环节都没有介入。
事实上,老款车型每年的优化和新款推出,郝强也逐渐放手,交给了公司的专业团队去完成。
企业的长远发展需要依靠完善的体系和团队的力量,而不是依赖某一个人的智慧。
郝强更愿意将精力投入到更具前瞻性的项目中,比如飞行汽车。
飞行汽车EF1项目启动至今已有一年多时间,目前已经进入了制造验证阶段。
尽管飞行汽车距离量产还有很长的路要走,但郝强对其充满信心。
也许,在今年年底就可以亮相了。
若固态锂金属电池能在今年研发成功,这将大大提升飞行汽车的续航能力。
如果能把固态锂金属电池的制造综合成本控制在每度电一千元以内,郝强相信,未来的交通方式将不再局限于地面,而是向三维空间拓展,而飞行汽车正是这一愿景的第一步。
突然间,
郝强的思绪跳转到了另一个领域——电影市场。
去年的数据,国内全年票房收入还不到200亿元,但已经稳坐全球第二大电影市场的宝座。
这个数字虽然看似庞大,但在郝强眼中,电影市场的潜力远未被完全挖掘。
尤其是动漫电影,这个领域在国内尚未真正爆发,却蕴含着无限的可能性。
他收购某点文学的初衷,也有看中了其在文学IP和动漫领域的深厚积累。
郝强一直坚信,只要动漫作品的质量足够高,故事足够打动人心,它们完全有资格登上大银幕,甚至成为票房的主力军。
在他看来,动漫电影不仅能够吸引年轻观众,还能通过精良的制作和深刻的情感共鸣,打动更广泛的受众群体。
“也许,百亿票
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