新年伊始,轮值董事长姜妍就开启任职以来第一次系列调研,第一个调研的对象是长荣集团。其实,姜妍就是从长投大厦的第18楼来到第16楼。
长荣集团的董事长兼总经理是姜妍,如今她担任长投集团轮值董事长,自然对长荣集团的管理就不太顾得上。根据姜妍的提议,在她担任轮值董事长期间,由常务副董事长张建安主持工作。
姜妍来到蓉城集团的时候张建安已经率长荣集团所有董事在会议室等候,都是自己人,大家互相握手寒暄。
众人落座,张建安向姜总汇报工作。
他讲了两点。一是自主持工作以来,整个管理层都在积极寻找新的投资方向,如今,他们确立了开两个主要方向:固态电池和新材料。理由有四:
在现在的电池,无论是动力电池还是储能电池都是液态电池。液态电池的最大缺点就是安全性差。比如,新能源车的电池包在行驶过程中受到碰撞或锥刺,会引发电池包的起火燃烧,甚至爆炸。轻微的致使车辆受损,严重的车毁人亡。现在所有新能源品牌的汽车都出现了电池包起火燃烧,甚至爆炸的事故。就连进行过穿刺试验的比Y迪汽车也不能幸免。
现在很多等待更换车辆的车主对新能源汽车安全最大的忧虑就是电池的安全。如果能够彻底解决电池的安全将极大底推动兔子家新能源汽车的发展。目前替代方案已经找到,就是研发固态电池。
最关键的变化是电池中的电解质由液态升级为固态,故称固态电池。这样的优点是完全克服电池包在同等受损状况下不会起火燃烧,更不会爆炸。毫无疑问,这种新型电池将大大提升各种电池的安全性。
理由二,现在液态电池的能量密度的主流指标在200—260Wh/Kg之间,个别可以达到350Wh/Kg。而固态电池的能量密度最低都可以达到500Wh/Kg,这种技术优势无疑是巨大的。换句话说,可以用相同的质量的电池,但是可以提供更大的动力,或者让原来的电池包变得更小,节约空间。
第三点,固态电池技术具有军民两用性质。试问,如果民用固态电池取得突破性的技术成果,或者说足以商用。军方会不会将其应用在军事装备上,比如汽车、装甲车、军舰、潜艇、各种便携式通信工具……一句话,固态电池的出现将给这个世界带来革命性的变革。
现在国内已经有超过10加以上的企业正在积极研发固态电池,但是离真正研发出固态电池还有一段距离。长荣集团要进入固态电
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