布的详细性能数据了。
而歼8c战斗机在飞行表演中的出色表现进一步证明这些数据并非空穴来风。
因此,这次航展不仅吸引了航空工业内部人士的关注,如卢文峰,也引起了其他领域专家的兴趣。
春洲航展虽然名为航空航天博览会,为了扩大影响力,并未对参展单位的具体业务设限,因此许多与航空航天无关的单位也参与其中,同样打着航技集团的旗号。
曾经,航技集团不仅销售飞机,还涉足武器如枪支、大炮乃至坦克的售卖,形成了独特的景象。
然而,随着春洲航展规模逐渐扩大,各家公司开始明确自己的定位,展示产品也更加专业化。
林兵所在的船舶重工701研究所便是其中一个来撑场面的伙伴单位。
海军舰艇,即使是小型快艇,也不可能运输到展览中心展出。
他们深知自己是配角,因此只带了一些制作粗糙的模型进行室内展示,并未期望能达成交易。
工作人员除了留守两人看护展台外,其余时间则较为自由。
林兵借此机会全程观看了歼8C的飞行表演,并目睹了涡喷14发动机从防雨布下首次亮相的瞬间。
对他而言,这不仅是视觉上的盛宴,更是一次技术交流的机会。
因为林兵正负责规划新一代导弹护卫舰的技术路线。
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