的是全世界能造lng的企业全都过来了啊。
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他心里是颇有点儿忐忑的。
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因为,龙国的船企,不过是才刚刚掌握了lng的建造技术,压根一艘船都还没造过呢。
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这就开始跟世界先进船企同台竞技了?
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过去的时候,他在面对那些脚盆啊棒国的巨型船企的时候,可都是以仰望的姿态行注目礼的啊!
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他心里其实还是很怯的。
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不过,现在是主场作战,而且这次招投标还有一个规定:标底价格相差在百万美元以内的时候,龙国企业可以优先中标。
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这其实就是对本国企业的照顾。
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魔都造船厂在王浩然的帮助下,其实已经测算过lng的制造成本。一艘船只是制造成本大概就在1.2亿美元左右。它的成本的确是比油轮要高了太多。
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所以,本次投标,李戈文开会之后,最终决定,把标底价格定为1.9亿刀。
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这个价在过去lng市场的招投标会上,是从来就没有出现过的低价。
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lng船最便宜的时候,也要2亿刀以上。
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但是,万一棒国那边的企业发疯,要用低价来进行竞争呢?
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李戈文现在担心的是这个。
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不过,按照测算,棒国最厉害的现代重工造船厂造一艘lng船的成本也要1.4亿刀左右了。他们的成本比魔都造船厂自己的制造成本要高了不少。
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最关键的,棒国lng船的技术几乎全都是国外提供,他们还要交昂贵的专利版权费用。
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