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此外,涡轮增压发动机还有保养比较贵,维护成本高之类的弊端。
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但即便它有缺点,可总体来说,涡轮增压发动机的优点还是相当明显的。
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尤其是,涡轮增压发动机的操控性好,汽车动力比自然吸气发动机要更足一些。
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比如,1.4t的发动机,就可以比拟2.0自然吸气发动机的动力。
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而2.0t的发动机,那肯定要比2.0自然吸气发动机动力要澎湃得多。
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除了涡轮增压发动机之外,王浩然还带领团队搞出了双离合自动挡变速箱。
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虽然双离合备受诟病,但是,不得不说一句的是:双离合的操控性的确是没得说的,响应速度非常的快,路上超个车,跟玩儿似的。
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2.0自然吸气发动机,就算是你调教得再好,它零百加速也得十秒开外。
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可2.0t发动机零百加速则可以达到7秒多。
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差得不是一点半点了。
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当然,自然吸气发动机调教得好的话,也的确是可以比涡轮增压要稍微省那么一点油。
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可是,跑高速的话,涡轮增压发动机同样可以做到像自然吸气发动机一般的省油。
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这个时代,乘用车基本上还是手动挡为主。
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自动挡当然已经出现,不过,乘用车上几乎没有出现。
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自动挡绝大部分都用在了赛车上。
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不过,赛车上的自动挡也不能算是完全的自动挡,而是一
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