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他看过测试的所有参数之后,十分的吃惊。
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因为,这台发动机在各方面的表现都很优异,发动机运行稳定,活塞组和缸筒之间密封性非常之好。怠速油耗一小时竟然只有0.8升!
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这可是2.0升的发动机,一般而言,怠速油耗都要在2升左右的。
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曹汉华参与完全部的测试,对王浩然说:“浩然同志,我现在对你完全服气了。”
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“看来,这电控缸内直喷技术的确是比化油器供油装置要好了太多。”
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王浩然笑着说道:“要想调教一辆省油的好车,峙关注发动机肯定也是不行的,咱们还得搞定一台更先进的变速箱。”
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现在国内的变速箱基本上用的都是国外的技术了。
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当然,这需要给外企交钱。
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王浩然思索再三,决定把采埃孚在前世2000年初推出的一款手动变速箱给直接拿出来。
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采埃孚手动变速箱在前世可是在市场上备受推崇的,众多汽车发烧友都很喜欢它。
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发动机和变速箱搞定之后,王浩然又带领着团队搞定了车底盘以及车轮悬挂、车外形的设计。
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外形设计方面,王浩然觉得应该搞成公务型比较好,因为现在的汽车基本上就是身份地位的象征。
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没有那么多的个性什么的彰显。
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主要还是外形稳重、大气、庄严,就已经足够了。
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所以,王浩然决定把帕萨特第七代的外形给抄过来。
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这个外形设计非常的简约稳重,硬朗的线
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