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他们手里头有源源不断的订单。
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第一款星舟客机被命名为星舟110,这个命名规则为最大起飞重量110吨。
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目前星舟110的订单已经有一千多架。
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不仅国内的航空公司用了之后好评不断,就是沙漠地区的客户买过去使用后也是给予了极高的评价。
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这也让星舟110凭着好口碑获得了越来越多第三世界兄弟的订单。
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其实,欧陆那边也有国家订购了星舟110。
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鱿洒想要封杀星舟110的阴谋基本上已经完全破产了。如今,魔都飞机制造厂正打算研制一款宽体飞机,拟用作国际航空客运。
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其实星舟110也是可以胜任长途国际客运的,它最远飞行距离也有八千多公里了。
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但它容纳的旅客数量还是相对较少,而且窄体客机舒适度相比还是比较差一些。
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它用作专机也显得局促。
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毕竟若是国际访问的话,肯定还有车队运输之类的问题。
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正是基于此考虑,魔都飞机制造厂打算研制星舟360客机,打算将最大起飞重量提升到360吨。
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这样的话,用作客运,可以一次载客三四百人,经济性更好。
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用作专机的话,一架飞机就可带上更多的装备。
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不过,研制这么大飞机,显然难度还是比较大的。
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更大的客机可不只是体积扩大那么简单,还要涉及到结构强度、飞行平稳度、风阻、飞行湍流等很多问题。
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