第十八章 全球战略

的财富分配制度模式。

并且用总结出来的模式，拿过去所有子公司的销售额，做一个比较详细的评估对比，让公司和所有拿提成的员工，感觉财富分配合理。”

苏欧眼光扫过会议室内所有股东合伙人和高层管理人员，深思了一会说：

“好，马上完善制度模式。对于任何一家大型公司来讲，财富分配制度模式，比项目本身更重要。其实，今天找大家来，是向大家宣布另外一个目前来说，对咱大集团没有多大关系的消息。”

大集团董事长苏欧一边说着，一边拿起一份资料翻开之后讲：

“一位发改委的朋友，透漏一件重要的信息，为了推进城市、乡村飞速共繁荣，有社会资本企业，提出推进以下一系列大计划：

1、全国旧铁路，可以改成一带一路进出口散货收集城市乡村物流、快递货运专线。

2、晚上旧铁路货运为主，白天不跨省、不跨市客运为主。旧铁路沿途，就像几十年前一样镇镇停、村村停一次性解决全国农村大部分出行问题。

3、旧铁路改成白天不跨市、不跨省城乡一体化旅游轻轨，打造祖国处处都有旅游城市群，同时创造轻轨列车产业园全国订单飞速增长。

4、全国所有旧铁路，取消跨省、跨市客运运输之后，主要目的是创造高铁新城飞速繁荣。

5、更重要的目的，是创造高铁、高速、机场客流量飞速增长。

6、旧铁路沿途分散农村集中在沿途特色旅游小镇站、旅游乡村站附近。

7、未来全球各国，都可以复制这样的模式。非洲坦赞铁路2000公里，可以改成200个特色旅游小镇轻轨站，中国出口地铁列车。

8、非洲坦赞铁路两侧，所有分散坦赞铁路2000公里每隔几公里设计一个地铁站，拆迁沿途分散人口集中城镇化。

9、旧铁路改成轻轨地铁，每隔10公里左右设计一个站，投资一个非洲参股合作的银行分行，包括亚投行非洲分行，所有工人长期工、短期工干一天结一天工资打卡到银行卡内，高效快速解决非洲贫困问题。

10、未来用高工资吸引全非洲人口，所有工人工资资金还是流进银行账户内。

11、中国智能手机，举例子捆绑微信，可以互联网支付，带动5G网络大基建连锁网吧、连锁网卡计算机、服务器、耳机、网吧网咖冰箱、中国品牌酒水饮料等等品牌。

12、也就是说，用非洲的资源、用非洲的人

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