位置,继续增持‘大基建’主线领域的筹码,加大我们在‘大基建’主线领域的持仓权重。
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我认为还是很有必要的。
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因为从长期的投资角度,还有未来的预期分析。
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目前‘大基建’主线领域的一些核心行业龙头股票,依旧还是相当低估的,更何况,像‘保利地产’、‘海螺水泥’、‘神华煤业’等核心龙头,就目前的股价,依旧还处于破净的一种状态,一眼可见的低估。
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既是股价严重低估,同时行业的基本面情况,又在飞速好转。
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那么,我们就没有道理不继续增进持仓筹码,没有道理不继续增大我们在‘大基建’主线领域的持仓权重。
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而你刚才提到的‘新能源产业链’这条线……
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尽管关于‘新能源汽车’明年补贴退坡的传闻,已经被国家相关机构澄清了。
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但是纵观整个新能源汽车市场,电动汽车大面积取代燃油汽车,并大量侵占燃油汽车市场占有率的时机,并没有到来,目前很多新能源汽车厂家,都还靠着补贴活着,而且业内不少骗补贴的现象,也依然存在。
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也就是说,从宏观上讨论,未来‘新能源汽车’肯定是大趋势。
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但是就眼下的行业发展情况。
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新能源汽车的爆发,依然还处于黑暗之中,距离黎明,恐怕还有那么一段距离。
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既然行业需求端的爆发,还需要更多的时间酝酿,那么眼前这种需求的传导,到整个产业链,就不会很顺畅。
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相关行业公司,行业龙头公司的业绩爆发预期,就不会很高,且业绩爆发也很难兑现。
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你看之前场内
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