第992章 Boss,我想买他,行么？

周的重要赛事。

\n

当然，备受车队赞助商h.y.s重视的环京赛，也在3月份。

\n

仅靠数名车手，是完全不能满足参加所有比赛的需求的，而在比赛的过程中还要考虑到伤病、事故等各方面不稳定的因素。

\n

才能确保车队能够拿到优异的成绩的同时，积累到重要的积分。

\n

和其他体育项目有自己的特色一样，公路自行车比赛除了赛段冠军的总成绩积分外，冲刺积分和爬坡积分对于各家车队每场比赛的争夺点。

\n

尤其是，有些比赛还会为年轻赛手设置单独的总成绩荣誉白衫。

\n

更是不容错过。

\n

因为这些，除了能够车队继续保有在uci顶级赛事的参赛权外，还关系到车队能够从赞助商手里能够获得多少赞助费。

\n

无论是作为车队最大的赞助商h.y.s，还是排在后面的迪卡侬跟特斯拉可都是有自己相应的要求的。

\n

而比起ag2r车队经理还要忐忑的，那就是这段时间来一直带领由全华班组建，并和ag2r车队共同训练的h.y.s恒翔车队的经理了。

\n

来到欧洲这几个月，车队的每一名队员都没有放松的情况下和ag2r车队共同训练。

\n

差距嘛.

\n

一目了然。

\n

其实就是放到10多年后公路自行班车这项运动在华夏开始大火，各省纷纷组织自己的环省赛并为大众爱好者举办各类比赛的情况下。

\n

华夏的公路自行车手，无论是在知名度上，还是自身实力上，依旧和世界顶级的车手有着明显的差距。

\n

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共5页