第753章 集装箱 研究小组 ,低调的易中海

输实验，避免有心人提前把这事儿闹大。

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要想干成一件事，仅凭蛮力是不行的，得讲究工作方法。

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随后，铁道研究所下达了一纸公文。

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一支由李爱国担任组长，周齐工，董教授，周教授和整备车间章主任担任组员的集装箱技术研究小组成立了。

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有了周齐工，董教授和周教授主要负责根据李爱国提出的标准，制定出符合国内车站、港口、码头实际情况的标准。

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李爱国则带着章主任开始展开集装箱的制造和车皮的改造工作。

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目前，李爱国确定制造的普货集装箱有两种。

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一种是二十尺的小型集装箱，一种是四十尺的大型集装箱。

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这也是后世最主要使用的两种集装箱。

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同时车皮也要根据集装箱的尺寸进行改造，以更方便吊装。

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因为是实验品，所以集装箱的制造和车皮的改造必须要做到完美。

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“如此大尺寸的集装箱制造工作，仅仅是靠咱们整备车间是难以完成了。

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且不说咱们没有那么多高级师傅，就连切割大型钢板的带锯机、剪板机和弯机，咱们也没有。”

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章主任为能够加入项目组感到兴奋，但是很快便意识到了面临的困境。

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他提出了建议：“咱们可以跟保定机车厂合作，借助他们的设备和工人来完成这些活儿。”

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李爱国沉思片刻，否决了这个建议。

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“保定机车厂目前正在大规模生产爱国型蒸汽机的车

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