第751章 五张订单,整备车间接大活儿,交通部拒绝了

是那种喜欢卖关子的人，直接问道：“老周，你是负责海运的，你们津城港现在是怎么装卸运输散货杂货的？”

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提起自己的专业，周齐工打开了话匣子：“装卸货物几乎算是码头上最重要，也是最困难的工作。

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因为货物种类繁多，所以每种货物的装卸办法也不同。

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像煤炭之类的散货，要装备不同的抓斗。

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不同包装的件杂货也要用不同的吊具。

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散货和杂货也不利于货物多层堆放、节约场地。

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为了更方便装卸，所以散货和杂物一般装在大包里面。

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因为散货杂货装卸困难，船只在港口等泊一周也不是什么稀奇的事情

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另外，散货和件杂货由于缺乏可靠包装，在运输、装卸过程中必然会出现货损、货差。

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遇到大雨、大雪等极端天气也容易造成毁灭性的运输事故，这也成为海运中另一项重要成本和风险。

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这个问题不仅仅是我们津城港的问题，在国内其他港口，甚至是国际港口也存在。

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并且港口越大，问题越严重。”

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周齐工算是专家了，但是一提起港口装卸货物，还是脑瓜子有些疼。

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这时候，李爱国指了指图纸，神情严肃起来：“集装箱可以完美的解决你刚才所说的所有问题。”

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此话一出，周齐工皱起眉头，看向图纸。

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李爱国接着说道：“集装箱有统一的尺寸，散货可以全都装在集装箱内。装卸货物，只要装卸集装箱就可以了。”

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