程度开始有计划的减轻。
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也就是,不再着重的鼓励对外商贸,虽然依旧保持开放,但开放规模不再扩大。
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于是乎,国内商业群体,尤其是海贸相关的商人,又进入了下一阶段,兼并整合。
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过去一盘散沙,各显神通的商业群体,开始重新融资、重组、并购
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形成中大规模的实体企业
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可以说,此时的大明海商们,相较于欧洲的同行,或者以前郑芝龙一类老一辈亦商亦盗的旧式海商,已经变得“文质彬彬”起来。
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但这并不能消解,这个时代,海贸商团,天生具有的武装和暴力性
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在风帆战舰时代,一个国家的海商,天然就是海军的预备队
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这倒不是说,国家有什么强制手段来命令海商们为自己征战
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而是因为,他们本身就有为了保卫自己商业利润,而付出一切代价的冲动
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相较而言,海军,更像是海商利益的代言人而已
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广州市舶司
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洋务院拆分以后,市舶司系统,归通贸署统辖
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每个市舶司,都会设立一个商人协会,由当地常驻的中等规模以上行社公司参与,并选举商会理事。
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而今日,在广州市舶司衙门里,却是颇为热闹
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整个广州商会的海商代表全部到齐
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因为,他们正在商议一件大事
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广州商会理事潘承均,是这些年出头的新兴巨头
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